Àite Tùsan:Zhejiang, SìonaAinm Brand: AISO / OEMÀireamh modail: LMK1,2-0.66Cleachdadh: CumhachdÌre: SingilteStructar coil: ToroidalÀireamh coil: AutotransformerBathar: cruth-atharrachaidh dealain beagAinm toraidh:cruth-atharrachaidh gnàthachSeòrsa:LMK1,2-0.66Bholtachd reataichte: 0.66kvTricead reataichte:50 / 60HzIarrtas: bholtachd ìosalTeòthachd obrachaidh:-5 ℃ ~ + 40 ℃
LMK1,2-0.66 / A, B (BH, SDH, MSQ) cruth-atharrachaidh gnàthach cùis moulded
Geàrr-chunntas
Tha cruth-atharrachaidh surrent Series LMK1,2-0.66A, B (BH, MSQ, SDH) air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson siostam cumhachd le tricead measta 50Hz agus bholtadh comharraichte fo 0.66KV gus lùth dealain a thomhas, sruth agus dìon sealaidheachd.
1, Le làn sònrachadh agus raon farsaing de thagradh, freagarrach airson prìomh raon gnàthach sam bith bho 5A gu 5000A no bho 1A gu 4000A (a ’toirt a-steach sònrachadh neo-àbhaisteach), tha dà sheòrsa aig an t-sruth àrd-sgoile: 5A agus 1A, a’ bhanntrach eadar-dhealaichte faodaidh seòrsaichean a bhith a ’maidseadh le diofar bhàraichean-bus agus càbaill.
2, Le coltas snog agus dealbhadh reusanta.
3, Le teicneòlas adhartach agus coileanadh sàr-mhath.
4, An coimeas ris an aon loidhne de thoraidhean, tha an toradh seo nas dlùithe, nas lugha cuideam, comas nas motha, comas nas àirde, cruinneas nas àirde agus barrachd gèilleadh ri inbhe dealbhadh smachd dealain.
5, Le feartan leithid sàbhailteachd, lasair retardant, às aonais dealan statach san uachdar, tha a ’chùis air a dhèanamh de stuth lasair-lasair a chaidh a thoirt a-steach le bhith a’ tilgeadh le cuideam àrd, agus mar sin tha feart de neart àrd aige agus a ’seasamh an aghaidh lasair.
6, Le feartan de sheasmhachd, seasmhachd, làn-ròn, resistant teothachd àrd, dearbhadh taiseachd, spraeadh an aghaidh salann agus casg bho ghoid dealain.
Sònrachadh seòrsa
Tuairisgeul modail airson cruth-atharrachaidh gnàthach BH, MSQ agus SDH:
Transformer L-gnàthach; K- cùis plastaig; Seòrsa bus-M; 1 no 2- dealbhadh S / N;
Seòrsachadh A / B:
1, A: airson seòrsa ceàrnagach no cruinn, faodaidh e a dhol tro chàball no bàr bus, mar as trice air a chleachdadh airson sgrùdadh.
2, B: airson seòrsa toll ceàrnagach ceàrnagach, faodaidh e a dhol tro bhàr bus 1 gu 3, mar as trice air a chleachdadh airson sgrùdadh.
Farsaingeachd tagraidh
1, bholtadh obrach: ≤0.66KV;
2, tricead air a mheas: 50-60Hz;
3, teòthachd àrainneachd: -5 ℃ - + 40 ℃;
4, RH: ≤85%;
5, àrainneachd gun uisge no sneachda, gun truailleadh trom, gun spreadhadh no clisgeadh, gun mheatailt truaillidh no duslach no smùid.
A ’cleachdadh modh
1, Tagh an sònrachadh freagarrach a rèir prìomh shruth gnàthach agus roinn a ’bhus. Bidh na prìomh lùban a ’dol tro tholl uinneig CT, a’ cuir sìos a ’chòmhdach air mullach CT agus a’ toirt air falbh shim, tillidh an còmhdach chun t-suidheachadh tùsail aige às deidh na lùban àrd-sgoile a dhol a-mach, cleachd sgriubha gus a chàradh agus seuladh le luaidhe am broinn an toll de chùis gus casg a chuir air goid dealain.
2, Polarity: Tha P1 a ’comharrachadh lùbach polarity, tha S1 a’ comharrachadh an aon polarity de p2
Meud na h-uinneige airson modail LMK2-0.66 (BH)
Prìomh pharamadairean teignigeach airson modail LMK1-0.66
Seòrsa | Co-mheas gnàthach reata | Sectuion de bhàr bus | Àireamh bhàraichean | Uallach rèidh | Ìre cruinneas | Bholtachd obrach Max |
(-) 30B | 30 / 5-150 / 5 | 25 * 3 | 5-10 | 0.5 | 660 | |
(-) 30B | 15/5 | 2.5 | 1 | 660 | ||
20/5 | 2.5 | 1 | 660 | |||
30/5 | 2.5 | 1 | 660 | |||
40/5 | 2.5 | 1 | 660 | |||
50/5 | 2.5 | 1 | 660 | |||
75/5 | 1 | 2.5 | 1 | 660 | ||
100/5 | 30 * 10 | 1 | 2.5 | 1 | 660 | |
150/5 | 30 * 10 | 1 | 5 | 0.5 | 660 | |
200/5 | 30 * 10 | 1 | 5 | 0.5 | 660 | |
250/5 | 30 * 10 | 1 | 5 | 0.5 | 660 | |
300/5 | 30 * 10 | 1 | 5 | 0.5 | 660 |